В преддверии дня Машиностроителя 25, 26 числа заводом ДСТ-УРАЛ было организовано праздничное мероприятие-презентация.   Предприятие продемонстрировало широкой публике новые образцы техники. 

Вы оказывались в одиночку, зимой на трассе, в лесу, стройплощадке или на карьере? А если не в комфортной машине, а в кабине работающего бульдозера? А если этот лес в Якутии, а зима не такая как в средней полосе, а с очень низкими температурами?

Сколько бензина можно перевозить без спецразрешения?

Какие виды нефтепродуктов бывают? Порой они делятся на светлые и тёмные. Однако такое разделение можно назвать условным.

Если бы развитие техники стояло на месте, то мы бы до сих пор, для промышленных нужд, использовали ручные лебёдки, лестницы и верёвки. Но, к счастью, это не так и мы представляем третье поколение краноманипуляторных установок КМУ-150 ГАЛИЧАНИН.

Бульдозеры завода ДСТ-УРАЛ комплектуются различным навесным оборудованием. Давайте рассмотрим с траншейным агрегатом.

Кран-трубоукладчик ТГ50.100 грузоподъемностью до ста тонн, произведеный тракторным заводом ДСТ-УРАЛ, г. Челябинск. На данный момент это самая большая спецтехника завода для укладки труб. 

Среди огромного числа автокранов, порой, сложно сделать выбор. Для этого предлагаем обзор автокрана ИВАНОВЕЦ КС-65740-8 от Ивановского машиностроительного завода «АВТОКРАН»

Среди огромного числа автокранов, порой, сложно сделать выбор. Для этого предлагаем обзор автокрана ИВАНОВЕЦ КС-45717-2Р AIR от Ивановского машиностроительного завода «АВТОКРАН»

Завод ДСТ-УРАЛ в 2019 году активно продолжает продолжает своё развитие. Предприятие полностью перешло на производство второго поколения техники. Одним из главных нововведений станет оснащение техники новыми современными рядными двигателями Ярославского моторного завода – взамен классических V-образных.

Не заправишь – не поедет! Какая бы продвинутая техника не была, а без горючего никуда. Без доставки воды на авто тоже пока не обойтись. Газо и нефтепровод до каждого места тоже не проведёшь. На помощь приходят автоцистерны. 

При перевозке тяжёлой дорожно-строительной техники без трала не обойтись. А когда это негабарит и подавно. На Южном Урале есть предприятие выпускающее низкорамные полуприцепы для таких перевозок. 

В потоке машин мимо проносятся различные автокраны. Внимательный наблюдатель обратит внимание, что основной рабочий орган этих спецмашин - стрела отличается  друг от друга. Давайте разберёмся в вопросе. А какую выбрать? Какая лучше?

Далеко не всегда цементный завод или источник сыпучих материалов находится поблизости от объекта строительства. Порой требуется перебросить такие грузы на достаточно большие расстояния. На помощь приходят автоцементовозы. Рассмотрим этот вид спецтехники. 

От того как быстро и в каком виде будет доставлен бетон на строительную площадку зависит надёжность и качество возводимых сооружений. Для этого используется автобетоносмеситель.

Перевозка грузов требуется во многих отраслях. Насколько качественно и правильно это будет сделано во многом зависит от правильно подобранного прицепа. 

В современном строительстве используется многообразие техники. То, что прекрасно справляется в одних условиях, совершенно не подходит для иных. Для определённых условий используются и гусеничные краны. рассмотрим их подробнее. 

В целях минимизации затрат в дорожно-строительной отрасли, экскаваторная техника требует определенного уровня оснащения.  Для этого используются разнообразные модификации ковша.